Rotule de direction pour Peugeot 206

Rares sont les automobilistes à connaître l’existence d’une rotule de direction sur une Peugeot 206. Pourtant, cette pièce est essentielle au bon fonctionnement du véhicule, surtout pour tourner à gauche et à droite. De quoi s’agit-il ? En quoi consiste le rôle de la rotule de direction d’une 206 ? Quand la remplacer ? Focus sur ce qu’il y a à savoir sur la rotule de direction d’une voiture.

En quoi consiste la rotule et biellette de direction sur une 206 ?

La rotule de direction fait partie des éléments de la biellette permettant de tourner les roues. Considérée comme une rotule extérieure, son rôle consiste à faire le lien entre la plupart des éléments de la direction, à savoir :

• La crémaillère ;
• Les biellettes de direction ;
• Les roues de devant.

Concernant son fonctionnement, la rotule de direction agit avec les rotules de suspension pour permettre le pivotement de la roue autour de son axe et gérer le mouvement de la suspension. La rotule de direction est, également, la pièce qui permet de transmettre aux roues les directions choisies par le conducteur.

Rotule axiale : de quoi s’agit-il ?

Il est important de souligner que la rotule de direction et la rotule axiale sont deux pièces différentes. Elles font partie de la biellette de direction, mais la première est une pièce extérieure alors que la seconde est plutôt une rotule intérieure. Cette dernière est vissée sur la barre de direction. Elle ne s’aperçoit pas directement comme la rotule de direction, car elle est protégée par un soufflet. Concernant son rôle, il s’agit de compenser les mouvements de la suspension et de faciliter le réglage de la longueur de la biellette et le parallélisme du véhicule.

En quoi consiste le rôle d’une biellette de direction sur une 206 ?

La biellette fait partie du système de direction de la Peugeot 206. Elle est, généralement, placée entre la crémaillère et la rotule de direction, sur le train avant du véhicule. Il devrait y avoir deux biellettes de direction sur ce train.

Concernant sa fonction, elle consiste à transmettre les informations envoyées par le volant et la colonne de direction aux roues de la Peugeot 206. Pour y arriver, la biellette de direction s’appuie sur deux composants : la rotule de direction et la rotule axiale.

Quand changer la rotule de direction d’une Peugeot 206 ?

Les rotules de direction ne constituent pas une pièce d’usure en soi. Cependant, elles peuvent s’user plus ou moins vite avec le temps. En règle générale, les professionnels recommandent le changement de la rotule de direction tous les 100 000 kilomètres. Elle peut aussi s’endommager bien avant à cause du mode de conduite : doux ou sportif. Le type de route emprunté par la voiture favorise aussi l’usure de la rotule de direction. Voilà pourquoi il est conseillé de vérifier de temps à autre son état et de faire attention à quelques symptômes.

Quels sont les signes qu’il faut changer la rotule de direction ?

Il faut penser à vérifier ou à changer la rotule de direction quand un jeu commence à se faire sentir au niveau du volant. Les braquages deviennent de plus en plus difficiles et parfois des vibrations se font ressentir. Dans certains cas, la direction vibre et des claquements secs s’entendent au niveau des suspensions si la rotule de direction s’use en même temps que celle des suspensions.

Pourquoi changer la rotule de direction d’une Peugeot 206 1.9 d, 1.4 essence, etc. ?

Que vous soyez le propriétaire d’une Peugeot 206 diesel 1.9, 1.4 essence ou autres, il est important de changer rapidement une rotule de direction usée pour votre sécurité. En effet, conduire avec la rotule intérieure est inconfortable, surtout lors des manœuvres. Au fil du temps, la voiture va, aussi, finir par être moins stable dans les virages, et donc, plus dangereuse.

Comment procéder au remplacement de la rotule de direction sur une 206 ?

Il faut être sûr de vos compétences en mécanique pour tenter de changer vous-même la rotule de direction d’une Peugeot 206. Cette pièce est en partie responsable de votre sécurité sur la route. Ainsi, il est conseillé de prendre rendez-vous avec un professionnel pour le remplacement de la rotule de direction.

Contrôle de l’état d’une rotule de direction sur une 206

Le contrôle de l’état d’une rotule se fait en premier lieu en prenant le volant. Il s’agit de ressentir les vibrations du volant. Il s’agit également de conduire sur les dos d’âne et d’entendre des bruits de cliquetis. En outre, quand la voiture est garée, il est recommandé de tourner le volant de gauche à droite à plusieurs reprises pour vérifier la présence ou non d'un bruit anormal.

Un contrôle visuel est aussi possible :

• Vérifier une usure inégalée sur une roue ;
• Détecter du jeu au niveau de la roue en faisant basculer cette dernière ;
• Etc.

Comment se déroule le démontage d’une rotule de direction sur une 206 ?

Le démontage de la rotule de direction sur une 206 respecte plusieurs étapes :

1. Desserrer les écrous des roues ;
2. Surélever la voiture ;
3. Déposer la roue ;
4. Marquer la position de la rotule ;
5. Desserrer les fixations de la barre stabilisatrice, de la fusée d’essieu ;
6. Déposer la biellette et la rotule ;
7. Comparer les pièces ;
8. Monter la nouvelle pièce ;
9. Remonter tous les éléments déposés.

Quel est le coût d’une rotule de direction pour une Peugeot 206 ?

Une rotule de direction pour 206 peut valoir entre 5 et 20 euros. Vous pouvez en trouver sur le site de notre enseigne Mister-Auto. Sachez que notre plateforme fait partie des meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto.